Исполнение API Spec Q1、4F、7K、8C及RP500,GB3826.1、GB3836.2、 GB7258,SY5202 и других соответствующих технических стандартов и обязательного стандарта «3C». Конструкция целой машины целесообразная, ступень контейнеризация (упаковка грузов в стандартные контейнеры) высокая, занимаемая площадь маленькая. Самоходное большегрузное шасси 8 × 6,10 × 8,12 × 8,14 × 8 с обычным приводом, и гидравлической системой рулевого управления, имеет хорошую вездепроходимость. Паросочетание дизеля ООО caterpillar и картера коробки переда Эри разумные, а коэффициент полезного действия передачи высокий, сущность безопасная. Главный тормоз применяет ленточный тормоз или дисковой тормоз, а вспомогательный тормоз принимает пневматический дисковый тормоз водяного охлаждения, гидротормоз или электромагнитный турбинный тормоз другие виды. Коробка передачи ротора может осуществлять положительный и обратный ходы, подходит к различным операциям вращения бурильных труб, механизм расцепления анти-крутящого момента может обеспечить безопасное освобождение от деформации бурильных труб. Передний открытие Деррик дважды люкс вперед толка мачты в форме вышки, гидравлические релиз и растяжения. Буровая площадка представит себя структуру выдвижную двухчастичную и структуру параллелограмма, удобно для перевозки и вертикальной погрузки, размер и высота площадки могут быть проектируемы в соответствии с требованиями пользователя. Используется принцип проектирования «делать все ради человека», интенсифицирует меры предохранительной защиты и тестирования и требования норм удовлетворять HSE.
Модель | XJ350(XJ20) | XJ600(XJ30) | XJ700(XJ40) | XJ900(XJ60) |
Номинальная глубина бурения при текущем ремонтеm(васосно-компрессорные трубы с высаженными наружу концами) | 1600 | 2600 | 3200 | 4000 |
Номинальная глубина бурения при капитальном ремонте (2 7/8”бурильная труба) | 1000 | 1500 | 2000 | 3200 |
максимальная нагрузка на крюке, kN | 360 | 585 | 675 | 900 |
номинальная нагрузка на крюке,kN | 200 | 300 | 400 | 600 |
Модель двигателя | X6130 | F8L413F | T-3A929или WD615.68 | C9 |
Мощность двигателя kW | 174 | 188 | 210или 226 | 261 |
Способ передачи | Гидравлический + механический | |||
Количество канатов талевой системы | 4×3 | 4×3 | 4×3 | 4×3 |
Действующая высота вышки, m | 15 | 17 | 17 | 29.31 |
Диаметр главного каната, mm | 22 | 22 | 22 | 26 |
Скорость крюка m/s | 0.2~1.75 | 0.2~1.75 | 0.2~1.4 | 0.2~1.75 |
Подход / угол съезда | 18˚/14˚ | 18˚/14˚ | 18˚/12˚ | 23˚/16˚ |
Минимальный дорожный просвет mm | 340 | 311 | 311 | 340 |
Максимальный угол подъема | 30% | 30% | 26% | 30% |
Минимальный диаметр поворота m | 28 | 33 | 33 | 28 |
Модель ротора | ZP35 | ZP70 | ZP70 | ZP90 |
Модель крюка кронблока | YG20 | YG60 | YG70 | YG90 |
Тип вертлюг | SL35 | SL70 | SL70 | SL110 |
Размер во время транспортировки | 16.7×2.5×4.1 | 10.3×2.5×3.9 | 11.6×2.5×4.0 | 16.7×2.8×4.1 |
вес kg | 23000 | 25000 | 25000 | 42000 |
ООО ВСП © 2021 ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ